M12S。いいとおもいます。

話題のＭ12Sを引っさげてサンワさんがやってきてくれました。

前作との主な変更点はパンフレットに書いてある通りなんですが、

ボク的にインパクトがあったのは、レスポンスの速さと

ステアリングホイールの動きの滑らかさです。

レスポンスに関してはサンワさんも一番の自信の持ちどころで、

そういうのよくわからない部類のボクでも確かに実感出来ました。

いやほんとスゲエです。

ステア、モーターともに送信機を動かした通り、何ならちょっと先に動いてないかい？と思うほどの反応の良さです。

走行中、車とプロポが繋がってる感が凄いんです。

もう一つ、ステアリングホイールの感触がエロいと思いました。

サンワさんのプロポはステアもスロットルも、その感触に拘ってるのは

Ｍ11、もっと前のM8でも感じてたところです。

補修パーツで注文したら100円程度のバネですが、このバネ一つにも

拘りを感じてしまいますね。

敢えて言っちゃいますが、サンワさんの欠点はそのデザインと

絶対に最先端ではないパネルやスイッチ周り。

近未来感ゼロです。

これも失礼を承知で聞いてみたんですが、

「そこに注ぐ力はすべて性能にまわしてます( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」

秒殺でした。納得。。

パンフレットに載ってるレスポンスのグラフが物語ってます。

このボクが体感できるほどの性能ですね。

サンワさんが各地で試乗会を行った時のお客さんのアンケートも

頂いております。気になる方は見に来て下さい。生の声です。

あまり一つの製品をゴリ押ししない方のボクが自信を持っておすすめします、

M12S

世界同時発売＝いつもは日本先行分が世界に回っちゃう

＝品薄になる確率が大きめ。

欲した方は早めにご連絡下さい。

引き続き受付中です。

※お詫びと訂正

先日ＨＰ上に発売予定日を5月21日と掲載しておりましたが間違いです。

正しくは5月発売予定です。

また、先行予約として4月19日まで当店で受付ますと掲載しておりましたが

これも間違いです。

引き続きご予約受付中です。

先走ってしまい大変申し訳ありませんでした。