http://prayforjapan.jp/tweet.html
http://www.abc.net.au/news/events/japan-quake-2011/beforeafter.htm
http://twitter.com/prayforjapan_jp
http://www.mofa.go.jp/mofaj/saigai/pdfs/omimai.pdf
↑ご一読ください。
東北地方太平洋沖で発生いたしました地震により
被害を受けた方々への支援を行うため、
色々な機関で【義援金】を募集しています。
店頭にも「義援金入れ」を設置しております。
皆さまのご協力をお願いいたします。
集まった義援金は責任を持って日本赤十字社に届けます。
尚、義援金につきましては多数の企業、関係機関から
受付け可能となっています。
一例ですが、募集情報をまとめられたサイトをリンク致しますので
皆様のご都合の良い機関より募金頂ければ幸いです。
お待たせしました！
品切れとなっていました
黒３個、シルバー４個です。
前回同様通信販売にも対応させていただきます。
商品代金4000円と別途送料をご負担ください。
メール便 160円（不達保証なし）
ゆうパック 地域によって異なります。お問い合わせください。
ご購入をご希望の方はメールにてご連絡ください。
☆営業日のご案内☆
３月２１日（月）の祝日は休まず営業いたします。
ミニッツ関連商品１０％オフ＆ミニッツコース１時間１００円キャンペーンも
３月３１日までやってますので遊びにきてね♥♥
好評につき＆もっとミニッツ増殖せにゃいけんどこんぎゃにおもれーのに。
と、天から声が聞こえたのでそうします。
ミニッツコースリニューアルイベント
ミニッツサーキット使用料金通常１時間３００円を
（ドリフトメインコース及びドリフト練習場は通常料金ですｺﾞﾒﾝﾅｻｲ)
更に、
ミニッツ関連商品（本体キットを含む）全て
店内表示価格より
店頭にない商品もお取り寄せします。
（もちろんミニッツ関連なら１０％オフでごわす）
いろいろありますが比較的めずらしめなものを紹介します。
ＵＲＡＳ ＧＡＮＧのエアロパーツ達。
１８０ＳＸ用
Ｓ１３シルビア用
ワンビア用
ラジコンボディーのエアロパーツとは・・・
もともとエアロ成形されてるボディーにさらにかぶせちまう。。。
ヨコモ涙目。
でもないか♪
そして
ノースクラフトのＦＣボディー
塗ったら
こんな感じ。
派手さはありませんがシックな雨宮エアロでモダンにエンジョイです。
てかカッケーと思うのはボクだけでしょうか。
ＦＣ乗ってたことありますが当時このエアロ欲しくて
どーもならんかったんですがお金がなくてどーもならんかったのです。
誰も買わなかったらお金ためてボク買います。
そして
スパイスのカリーナです。
足のいい奴ですよ。
足はついてませんがね。
スパイスさん、なかなか面白いボディー出しますね。
ランタボもでるらしいですよ。
スタリオンもでてます。
両方入荷予定です。
お次
ブレードからＴＡ０５用ギヤデフ。
流行の最先端です。（グリップの）
シャネルで言うならコインモチーフ付きラウンドジップ長財布 黒 ですよ。
ググッたら出てきただけですけどね。
そして
テックワンのミニイーグルです。
モーター、アンプ、マウント、ペラ、セーバー、リンケージ、タイヤ
その他一式付きです。
キット以外に必要なものは
送受信機、１００～２００mah、１～２ｓリポ、２.５ｇサーボ３個です。
翼長４３０ｍｍのかわいいヤツです。
貴方の奥さんの次にかわいいヤツです。
そして
ラジまに名物
逆ハンマスク
（風邪さえひけばタダであげます）
カウンターまめ
（りゅ○ちゃんにもらった節分の余りではありません）
９２ｍｍドッグボーン。
（折れませんが犬が出ます）
など。
ラジまにには珍しいものがｲﾊﾟｰｲあります。
珍しいお客さんもｲﾊﾟｰｲきます。
楽しくてしょうがありません。
ﾌﾞﾊﾊﾊ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
それと。。。
悲しいお知らせが。。。
３月に予定しておりましたドリフトっぽい大会、
延期させてくださいm(_ _)m
駐車場問題その他諸事情がクリアできませんでした。。。
力不足で誠に持って申し訳ございません。
必ず開催しますので少々お時間ください。
やっさんをはじめラジまにファンの方々、（身内かい）
今しばらくいろんなところで練習に没頭してください。
ラジドリとは限りませんので色々練習してください。
あんな泳ぎやこんな打ち方。
ほんとスミマセン・・・
決定次第ＨＰにてお知らせ致します。
月にダイタイ一度のインドアプレーン飛行会に行ってきました。
皆さん毎回新車（機？）を用意されて益々賑やかになってます。
その中で変な物体を発見！
なんぞこれ？
角度変えても同じ形じゃし。
そして、
ご本人に詳しく聞いてみると完全オリジナルだそうです。
しかも３日で作ったとか。。。
メカのマウント位置やカーボン補強の入れ方、リンケージの取り回し、機体重量、
でも飛ばにゃー意味ないんですよ。
初飛行とは思えませんな。。。
いや～ラジドリの世界でも自作派のかたはいらっしゃいますが
ヒコーキも同じですね。
発想とデザインセンスの素晴らしさに感動です。
次回の飛行会が楽しみです。
期待してますよ、Aらkわさん♪
次回以降のインドア飛行会です。
３月２６日（土）
４月２３日（土）
いずれも朝９時～お昼１時までです。
自由参加ですのでお気軽にどうぞ。
詳細はラジまに店長まで。
話は変わって先日アクティブホビーの浅原さんが遊びに来てくれました。
ここのところ、アクティブさんは新製品の開発に大変力を入れられているようで、
ＴＴ０１、ドリパケのフロントモーターコンバをはじめ、
かゆいところに手が届く商品開発に尽力されてます。
個人的にはVDF関係の商品にいつも期待してます。
うちに来て頂いているお客様、VDF乗り多いですからね。
この日もVDFパーツのテスト走行されてました。
まだ極秘だそうですのでコメントできませんが、かなり面白そうなパーツでしたよ。ｳｼｼ｡
その時の模様はコチラ。
今後もアクティブさんから目が離せませんね♪
ミニッツウレタンコース設置記念といたしまして～
ミニッツサーキット使用料金通常１時間３００円を
（ドリフトメインコース及びドリフト練習場は通常料金ですｺﾞﾒﾝﾅｻｲ)
更に、
ミニッツ関連商品（本体キットを含む）全て
店内表示価格より
始めちゃいましょうよ、ミニッツ！ﾌﾋﾋ｡
そして肝心のサーキットリニューアル状況です。
まずはカーペット剥がし作業。
剥がすのは簡単だろうと高をくくっていましたがはい残念。
カーペット自体は簡単に剥げましたが床に残った両面テープを剥がすのが
極薄強力テープであったため床に
引っ張たら
そんなこんなで何とかキレイに剥がせて一安心。
いよいよウレタン敷きです。
あーだこーだとレイアウトを考えながら
コーナーはどのマットじゃったかいのぅ。
と、ややこしいマットの組み合わせと格闘する間に
それらしくなりました♪
ラップカウンターは未設置ですが近日中に設置します。
みんなあそびにこにゃいけんど♪
カメラを店に忘れて帰ってシマイマシタ。
ので。
今日は画像なしです。
すみません。
とりあえず報告ということでご勘弁を・・・
明日画像アップします。
なにやら
デッカイ荷物が届きました。
こ、これは・・・
開けてみよう
やっぱし・・・
めくっちゃろ。
ﾃｨﾗﾘﾗｯﾃｨﾗ~~♪
てなわけでついに導入です。
現在２階にミニッツ用のパンチカーペットのコースがあるのですが
スポンジ製の縁石が
直すのも大変そうだし見た目も良くない。
ならば、というわけで導入します。
次の定休日、２月７日（月）に設置します。
ついでにラップカウンターも♪
しかし、てんちょーとやっさん二人では１日で完成させる自信がありません。
誰かてつだってくれんかのう。くれんかのう。。
一日でできなかったらできるまでミニッツコースは
お休みさせていただきます。ゴメンナサイ。。。
あ、それとレイアウトについても悩み中なので要望あれば
遠慮なく言ってください。
今ならてんちょーもよく分かってないので
ってなります。
どうも広島県界隈ではミニッツ熱がイマイチなので盛り上げにちょっとでも
貢献できたらな、と思ってます。
てんちょーとチキチキバトルしませんか？
あ、私うまいですよ。
バックと回収はね。
それと告知です。
基本ラジドリの大会ですが
なにをどーするかは分かりませんよ。ｳｼｼ｡
何分初めての大会ですのでカリカリした大会にはしません。させません。
てか大会でもありません。
親睦会です。
誰でも参加できてまんべんなく景品が行き渡る遊び半分な親睦会にします。
常連の方、そうでない方、気軽ににふらっと集まろうぜ♪
詳細は決まり次第お伝えします。
３月２０日、あけとくベシ。
スライダー２とTA05イーグルコンバの続報です。
とりあえずこれだけ進みました。
後はフロントの足（ユニバ未装着）とその他諸々。
ユニバはそろそろアクティブさんの新商品が入ってくるので
それを組む予定です。
ここまで組んでボクなりの気づき事項は以下。
＜×なところ＞
１．センタープーリのシャフトのベアリングがモーターバルクに
直にはめ込みになっているのでそのうち摩耗してガタが出そう。
２．付属ベアリングの回転抵抗が大きい。
３．テンショナーやステアリングワイパーの可動部はそのまま組んではイケナイ。
４．付属のロッドエンドの動きが渋い。（半数くらい）
５．付属のビスがいきなりサビてたりする。
６．ステアリングサーボに取り付くターンバックルの長さがオカシイ。
１についてはプラ製ブッシュをかませたい所ですがベアリングサイズが 11×4なので
OTA用とは外径が合わず取付不可。
とりあえずこのままやってみます。
で、このベアリングが入るバルク側の寸法精度が悪く、右はスポスポ、左は入らず。。。
左は強引に押し込んだのでもう取れません。
取る＝壊すデス。
２については全てのベアリングの動きが重いわけではありませんが
重要箇所については交換したほうが良いでしょう。
３はシム調整が必要です。リヤベルトの後側のテンショナーは
２列ベアリング方式で両サイドにベルト脱落防止用に
大きめのフランジがついてるんですが、これらすべてを
共締めしたら動かなくなります。
なのでフランジとベアリングの間に0.1mmシムを追加。
ステアリングワイパー部のベアリング部はガタが大きいため
こちらも0.1mmシムを追加でスッキリ。
4はボールエンドの個体差が大きく、スルスル動くところがあれば渋いところもあり、
悪いところは交換で解決。
そして今回はステアリング周りの渋さはあえて放置。
元々存在するガタや、切れ角MAX位置付近で増大する内側タイヤの振動を少しでも軽減できれば・・
との淡い期待をもちつつ渋めに設定。
バイクのステアリングダンパーみたいにならんかのぅ。。。
抵抗が増える分ステアリングの速度が落ちそうですが物は試しです。
５については見なかったことに。（全部じゃないですし・・・）
６はターンバックルが明らかに長い。
サーボをひっくり返したら届かなくなるしバッテリーポストにサーボホーンが
当たるのでこっち向きはありえない。
ならば削って短くしようじゃないですか。はい解決。
と、今のところこんな感じです。
もちろんキットの個体差なんかも十分考えられますので
「オレのはそんなことねえ、スッキリ組めたｾﾞ｣
てなこともあるかもしれません。
何れにしても致命傷になるようなことではないので良しとしましょう。
ただ、全くの初心者の方には少ししんどいかもしれませんね。
もちろん悪いところばかりではありません。
＜○なところ＞
１．×なところ全て目をつぶれるほどに
てんちょー的に話題の商品紹介です。
イーグルさんから出ました
です。
前作のスライダーでヒトもんちゃくありましてその間にタキオンなる
純国産ハイエンドアンプにお株を奪われた感のあるスライダー。
確かにタキオンルキシオンは黄金の組み合わせ、更にタオとのタッグで
最強の座は間違いないのですがいかんせんお高い。。。
輸入ものの激安アンプも使えないことはないのですがその間が欲しいと
思っていた矢先、ついに出ましたスラ２。
気になるお値段はバリスティック＆アンプのセットで通常２４８００円のところ
発売記念価格で１９８００円です。
かどうかは試してみないとﾜｶﾗﾅｲ｡
バリスティックは６．５，７．５，８．５Tの３種類。
７．５Tをチョイス、試乗してみました。
現在リポ４０００mahを３パック程走らせましたが止まることはありません。
そして肝心のフィーリングについてですが、極低速域からハイポイントまで
問題なく回ります。
１４項目に及ぶ設定項目もあり、本気になると迷宮入りしそうなのでほどほどにしか
つついていませんが
スロットル側で
ミニマムドライブ（最小動作値）、
デッドバンド（ニュートラルレンジ）、
ドライブ周波数
の３項目をｲｼﾞｲｼﾞ｡｡
てんちょー好みのヌルーい低速域とそれでいてニュートラルからの
継ぎ足しスロットル時のほど良い突き。。
良いです。
ブレーキに関しても
ミニマムブレーキ（最小ブレーキ値）、
ニュートラルブレーキ、
ブレーキカーブ（ブレーキエキスポ）、
ブレーキ周波数、
ブレーキエンドポイント
と５項目もいじれるのですが
ハイお手上げです。
全部は扱いきれませんｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
とまあこんな感じでお値段以上な感じがプンプンしますが
一点不具合（？）チックな部分をガクちゃんが発見。
スロットルカーブの設定で「リニア」と「エキスポ」の２種類が選択できるのですが
「エキスポ」に入れるとスロットル８割くらいの所でモーターが停止してしまうポイントが
あります。
感覚的には０．５mm分のストロークくらいの間です。
そこから更に握ると突然１００％出力で回ります。
０から突然１００です。
繰り返すとめげそうです。
私のアンプだけの症状だと良いのですが、購入頂いたお客様のアンプで
試させていただいたところ同じ症状発生です。
ただこちらはほんのわずかなストロークで、かなりゆっくり握っていかないと
止まるポイントが分らないくらいです。
使用している送受信機の違いなどが絡んでいると思われますが
同じ症状は確認できました。
この件に関しては現在イーグルさんに確認中です。
返答があり次第報告致します。
ただ、エキスポといってもオンオフの切り替えだけで曲線の設定ができるわけではないですし、
オンにしたときどんな曲線になっているかもわかりませんので
私的には不要な項目です。
スロットルカーブは送信機で細かくできるのでそっちでオッケー。
スラ２は引き続き試乗、というよりしばらくこれをメインで走ります。
何かありましたら随時報告致します。
なかなか時間が取れないのですがこれもテスト＆テストの予定です。
ネジ穴から考察するにVDFにそっくりですがそこはあまり触れないでオキマス。
ただ、
のでかなり気になっております。
そしてこの子を最低料金で完成させるためのパーツを模索中です。
格安でハイエンドマシンを手に入れる、これが目標なのです。
スラ２と共に今後の展開にこう御期待！
話題は変わってヒコーキねたでも。
１月２２日、インドアプレーン飛ばしてきました。
モジャと遊んできました。
はいこんな感じです。
タダでさえ激サムの中、モジャのプロペラ扇風機攻撃。
やっひゃっひゃっひゃあぁ～、うぃっひっひっひぃ～～～
とモジャのドSぶりに完敗。
モジャめ、n～～～もじゃめ。
サラサラヘア～にさえなればただのオッサンのくせに。
なんかﾁｶﾞｳﾅ｡
次回以降のインドア飛行会です。
２月１９日（土）
３月２６日（土）
４月２３日（土）
いずれも朝９時～お昼１時までです。
自由参加ですのでお気軽にどうぞ。
詳細はラジまに店長まで。
冒頭の通り、
「そこでタキオンのバージョンアップできん？」
と、いささか強引なお問い合わせをOやかたさんより頂きました。
日頃からお世話になっているおyかたさんの願いとラジまにのプライドにかけて
その無茶振り
と、言うわけでタキオン＆タオ用バージョンアップデバイスキットを入荷しました。
販売用ではありません。
お客様専用機です。
今日てんちょーのタキオンを試しにバージョンアップしてみました。
ドキドキでしたが難なくできちゃいました。
ご希望の方は
と、一言いえば
といった流れでバージョンアップしてください。
但し、
パソコンの操作を含めた一連のバージョンアップ作業は
でお願いします。
壊れたりデータが消えたりしても責任は負えません。
涙を拭くテッシュくらいなら差し上げます。
☆ちょっとだけ入荷情報☆
K&S エクスプローラAMでございあす。
エクスプローラーＦ３ＰベースでAM（エアロミュージック）用に開発された機体です。
君は一体なにを言っているんだね？
と思った方、
Ｆ３Ｐとはインドアのパターン競技、ＡＭは音楽にあわせてフリー演技、
大雑把に言うとこんな感じです。
わかり易く言うとＦ３ＰはＦ３Ａの屋内版、AMはグリグリ飛ばす系です。
この機体に限って言うとエクスプローラＦ３Ｐはフルデプロン製で精度良く
まっすぐゆっくり飛ばす機体、AMは機首や翼端などクラッシュ時に壊れやすい
箇所がEPP製になっているいわゆるハイブリット機で、各舵の反応が敏感になるよう
設計されています。
グリングリンにこねくり回したい方はAMがオススメですね。
で、クラッシュ時に何とか可愛い愛機を助けてやりたいあなたにコレ。
でましたアルテコシリーズ。
左から順に
スプレープライマー、EZ１００瞬着、Ｔ１０瞬着でござーあす。
スプレープライマーは瞬間接着剤を瞬間にくっつけてやる薬剤です。
意味わからんですがこいつをシュっとひと吹きすると
マジ瞬間で固まります。
もう手放せません。
瞬間接着剤単独では瞬間とは思えなくなります。
鈍感接着剤です。
続いてEZ１００。
この子は中粘度で、瞬着の中でも超速という部類で硬化速度が速いです。
プライマーとの併用で横浜時代のマーククルーンを凌ぐ勢いで固まります。
EPPとカーボンの接着に最適です。
最後にT１０。
接着部分が硬くならないためEPP素材の接着に最適です。
プライマーとの併用をオススメします。
☆OTA用ステアリングワイパーの在庫状況です☆
今日現在黒１、銀２ となっております。
ご入用の方はお早めに♪
